我国将修建首条穿越秦岭高速铁路

设计通过铁道部审查,,

该项目穿越秦岭山区地段线路总长135公里, Powered By Google 相关热词搜索 留言板 :010-82612286 返回首页 不支持Flash 更多关于秦岭 高速铁路的新闻 印尼计划耗资30亿美元建首条高速铁路 2010-01-08 17:00 江西第一条城际高速铁路昌九铁路全线铺通 2010-01-06 19:50 铁道部:高速铁路2012年将覆盖全国90%以上人口 2009-12-26 14:12 武广高铁开行首趟列车 我国步入高速铁路新时代 2009-12-26 09:02 中俄签署进展 高速铁路等12项合作文件 2009-10-13 18:28 中视网盟 久久健康网 / 久久健康商城 / 招商易 ·鼻炎---鼻炎---解决妙招 ·女性丰胸--大到尖叫(图) ·口臭―口臭―有妙招! ·前列腺炎----最新医讯! ·高血压——遇国际克星 ·1年赚10年的钱图 ·鼻炎---鼻炎---小心癌变 ·打呼噜是大病不治要人命 ·男人洗肾补肾--别滥用药 ·城市热点节庆活动 ·新浪《对话城市》 ·诚招合作伙伴 ·新企邮上线更优惠 新浪简介┊About Sina┊广告服务┊联系大家┊招聘信息┊网站律师┊SINA English┊会员注册┊产品答疑┊Copyright 1996-2010 SINA Corporation,地质结构复杂,这在中国拟建的山区高标准现代化铁路建设中是一次全新的尝试, 西(安)至成(都)铁路由西安至四川江油段和成(都)绵(阳)乐(山)城际铁路两段组成, All Rights Reserved 新浪公司 版权所有 ,经四川广元至江油与绵成乐客运专线相接直抵成都,新濠天地娱乐平台,是中国修建难度最大的铁路之一,隧道里程高达127公里,且大坡道持续段落长达46公里,

西安至成都客运专线将于年内全面开工建设,

这条高等级铁路从西安出发,承担华北及陕西地区与西南地区间长途客流, 秦岭是中国南北气候的分界线,该项目自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区,目前经宝成线至成都的铁路运行时间在十小时以上,

地质条件极为复杂,由于山区持续大坡道对动车的牵引制动、牵引供电、运营安全、运营能力等有着重要影响,项目投资估算总额为约688亿元,新濠天地娱乐平台,主持青藏铁路设计的中铁第一勘察设计院担任总体设计单位并承担陕西省境内约340公里的勘察设计任务,大大缩短了西安到成都这两座西北与西南中心城市的直线距离,设计时速250公里以上的西(安)-成(都)铁路近日获国家进展 和改革委批复,

新华网西安1月15日电(记者 段博)记者15日从中铁第一勘察设计院获悉,长于10公里的特长隧道就有6座, 西安北至江油段线路建造长度519公里,标志着中国首条穿越秦岭的高速铁路马上兴建,穿越秦岭经陕西汉中、翻越米仓山进入四川境内,其中设计最长的天华山双线隧道长达15.9公里,秦岭山区隧道群首次采纳 25‰的大坡度(国内目前在建客专最大坡度为20‰),需攻克诸多关键技术难题,这是全线难度最为突出的区域,是中国目前拟建最为复杂的具有鲜亮山区特点的高标准现代化铁路,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内,计划2014年建成,

兼顾沿线部分城际客流, 据了解,功能以客运为主,据介绍,完工后,

西成铁路拟以国铁Ⅰ级、双线进行建设,

 

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